www.SoaringCroatia.com

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Slanina kup 2010

    Dogovoren je termin Slanina Kup-a za 2010. godinu u vremenu od 01.05 - 09.05 2010.
    Nakon što se izvrše određeni dogovori, više informacija biti će dostupno na web-u, te u sekciji menija "Slanina Kup"-a.
    Nadamo se, da će nas vrijeme u tom terminu poslužiti bolje nego prošle godine...

 

Grijanje slikama...

  Nema ljepšega u ove hladne dane nego grijati se gledanjem fotografija s letenja proteklih sezona.
 Vani minus k'o na tekućem, a ti zavaljen u toplom, klikaš mišem po albumu i prisjećaš se skoro zaboravljenih scena.

  Slika po slika i već sam ponovno na livadi, kolovoška popodnevna pripeka, čekam na startu da se vrati šleper. Već dobro oznojen pripremom zadnji puta provjeravam imam li sve potrebno u Blaniku. Obavezna bočica vode već je u platnenom pretincu s desne strane.
  Na brzinu posjećujem obližnji grm da u zrak ne nosim više tekućine nego što trebam, stavljam padobran i smještam se u kabinu.

Read more...
 

Jastreb i Ždral

  Jedrilica sa kojom si zbog malo različitije konstrukcije mogao raditi i akrobacije bila je Jastreb.
 Po performansama je bio lošiji od Vaje, ali je s njim bilo moguće raditi akrobacije zbog upornica koje se vide i na slikama..
 Konstrukcija mu je bila drvena, a kao i Vaja imao je skiju , a kabina mu se mogla skidati...
 U nastavku možete pogledati nekoliko slika Jastreba kao i dvosjede jedrilice Ždral...

Read more...
 

Roda i Čavka

  Jedna roda ne čini proljeće... Hm, ili ne ide to tako?
Uglavnom jedna roda čini obuku!

  Na šta je to ličilo. Rešetkast trup, možda platno, možda ne, piri... Pleksi? Zaboravi. Kabina? Kako da ne... Instrumenti? Možda :)

Read more...
 

Vaja, nekada, kao DG sada...

 

   Udobnost i performanse jedrilica kakve danas poznajemo, ne mogu se usporediti sa onima davno, davno prije. Što je i razumljivo. Tehnologija i materijali se mijenjaju  vremenom, zrakoplovstvo, aerodinamika, kostrukcije jedrilica te instrumentacija, svakoga dana sve više napreduju...
   Današnje jedrilice sa finesama 50, 60 pa i više, te brzinama od preko 250km/h svjetlosnim su godinama daleko od "pila" na kojima se nekada letjelo...
Danas je relativno lakše napraviti prelet, za koji su nekada trebali mjeseci čekanja idealnih vremenskih uvjeta, čekanja da se "poslože kockice" u mozaiku kojim se dolazilo do srebrnih, zlatnih i dijamantskih značaka...
  Jedna od jedrilica sa kojom je to bilo moguće je i Vaja (Weihe)...

Read more...
 

U one dane,

 kada su neki od nas bili samo djeca, pogleda  uprtog u nebo, ili nas još nije ni bilo, neki stari jedriličari osvajali su visine, radili prelete...
 Drvene, platnene, metalne jedrilice, koje danas gube bitku sa plastikom i kompozitnim materijalima, pružale su mnogobrojne užitke
ljudima koji su se bavili ovim sportom.
 Da se ne zaborave i ljudi i jedrilice, i da se kao neki podsjetnik na ta vremena, nađu i na ovim stranicama, otvoren je za njih ovaj dio web-a...

 Uskoro kreće mali serial, dok ne potrošim materijale koje imam u privatnoj zbirci, od starog, Ice Pavelića, koji je jedrio davno, davno prije mene...
 Priče o 500km preletu, sa slijetanjem na plažu pored kupača u Solunu, o Čavki, Jastrebu, Vaji, prvim srebrnim C i taktikama koje su tada rađene da se ispune uvjeti ,uskoro čitajte na  ovom mjestu...
 Ukoliko netko od čitatelja ima slika i podataka za ovu tematiku, molio bih da mi se javi putem mejla, pa da objavimo ukoliko to želi i njegove materijale...

 





Brojač posjeta:
We have 11 guests online